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空氣彈簧壓力試驗測試儀重要性

更新時間:2020-06-22  瀏覽次數:

空氣彈簧壓力試驗測試儀機車主要用於車輛空氣彈簧壓力變形、壓縮剛度、承載力、壓縮屈服、壓縮彈力、壓力檢測等力學性能檢測。

車輛上多裝著無搖枕式空氣彈簧,空氣彈簧的最重要特性是垂直和水平二個方向的特性。空氣彈簧各方向的彈簧常數,都是隨載荷大小(波紋管的內壓力)而異。垂直方向的特性隨著輔助櫃容積而變化,但現在用的容積大半是45升,其上下特性對不同車種和用途來說幾乎沒有差別。

但是空氣彈簧的水平特性,根據上面板與膜片接觸部的傾斜角度及向膠膜片的內層材質、層數、頭數的變化可在移動範圍內變化。

空氣彈簧壓力試驗測試儀規格型號:

1、垂向和水平二維性能試驗試驗機

2、垂向試驗載荷:                                   300kN

3、垂向行程位移:                                   600mm

4、垂向加載速度:                             0~400mm/min

5、垂向載荷示值精度為:           ±0.5%(滿量程2%~100%內)

6、垂向位移示值精度為:                 ±1%(移動200mm內)

7、橫向試驗載荷:                                    100kN

8、橫向行程位移:                                  ±150mm

9、橫向加載速度:                             0~800mm/min

10、橫向載荷示值精度為:          ±0.5%(滿量程2%~100%內)

11、橫向位移示值精度為:                ±1%(移動200mm內)

機車空氣彈簧主要作用是隔振,提高平順性。

空氣彈簧會提供壹百個可用行程,在此行程內,車輪度的振動不會傳遞給懸架或駕駛室,因此當車輪在路面上顛簸時,車體及座椅幾乎不振動,這樣就提專高了車輛平順性。大客車、貨車、掛車、高檔轎車屬、SUV越野車普遍使用空氣彈簧懸架。

 空氣彈簧壓力試驗測試儀

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