mm131美女做爰图歡迎來到 濟南中創工業測試系統有限公司

新聞中心

mm131美女做爰图您現在所在位置:首頁 > 新聞中心 > 公司新聞

10000Nm轉向管柱扭轉間隙試驗臺 【杭州訂單】

更新時間:2019-11-01  瀏覽次數:

杭州客戶訂購 ZCNZ-10000Nm轉向管柱扭轉間隙試驗臺   交貨周期35個工作日    此次訂購為老客戶  第三次購買

轉向管柱扭轉間隙實驗臺主要用於轉向管柱的扭轉間隙、 抗扭強度、扭轉變形、扭矩、靜扭、動態扭轉、扭斷強度、扭矩屈服、扭轉破壞等力學性能測試。

按助力方式分分為機械轉向管柱,電動助力轉向管柱,也就是我們所說的EPS
按調節方式分 分為可調轉向管柱和不可調轉向管柱,可調的又分為兩向調節和四向調節

汽車轉向管柱及傳動軸總成是安裝在方向盤與轉向器之間的連接部件。主要用於控制汽車行進方向、傳遞扭矩、吸收汽車撞擊時的能量。為滿足駕駛者舒適度要求,轉向管柱上下及前後方向可以調節,與點火鎖安裝連接後,可以實現汽車的防盜鎖車功能。

根據產品工作原理可分為:機械式和電動助力式轉向管柱兩種。按照結構型式可分為:普通式、潰縮吸能式、機械可調傾角式及電動可調升降式。

10000Nm轉向管柱扭轉試驗機采用臥式鋼板結構,鋼板壹次成型保證了整體剛度高。試驗空間可調整,扭矩盤連接傳感器為扭矩采集端,另壹端為扭矩加載,通過精密數控伺服電機通過擺線減速機傳動帶動加力盤轉動,對試樣施加扭力,扭矩采集端可沿直線導軌移動,用於調整試驗空間,夾持試樣。如有需要可加裝環境試驗箱。

 轉向管柱扭轉間隙實驗臺

           此圖為另壹用戶的設備

相關文章:

轉向管柱扭轉間隙試驗機的應用及常見問題   傳動軸扭矩測試機結構特點有哪些?

傳動軸扭轉疲勞試驗機應用領域及操作規程   地鐵傳動軸總成扭轉疲勞壽命試驗方法

新能源汽車傳動軸總成靜扭強度試驗方法     汽車傳動軸扭轉力矩試驗技術條件