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中重型汽車制動器模擬慣性試驗臺功能特點

更新時間:2017-11-13  瀏覽次數:

制動器模擬慣性試驗臺主要適用於制動器的慣性摩擦磨損、耐久疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、動靜剛度、焊點疲勞等性能測試。

電慣量模擬制動器慣性試驗臺由制動器試驗臺臺體、工業控制計算機測控系統、直流調速電力拖動系統、電氣控制與測試系統、液壓制動伺服控制系統、冷卻和除塵系統六部分組成。 
  制動器性能檢測時, 將制動器安裝在試驗臺上, 直流電機驅動主軸旋轉。當轉速達到模擬轉速時, 制動鉗工作,通過制動鉗與磨擦盤之間的摩擦力,使制動器產生制動力矩, 迫使主軸停止轉動, 在制動過程中測量制動力矩、制動減速度等參數。轉動慣量由電慣量系統利用固定小飛輪和計算機控制電機進行聯合模擬,即利用固定小飛輪模擬部分慣性能(主要用於補償電機在低速時的控制性能),利用計算機控制電機模擬其余部分慣性能(在整個制動試驗期間,飛輪軸與電機軸不脫開)。 

濟南中創試驗機專業生產疲勞強度、動靜萬能、耐久疲勞、往復疲勞、疲勞剛度性能測試。